日前，国内闻名的轿车投诉网站“车质网”发布了2025年10月的车型投诉排行榜单，从榜单前30名排行来看，长安轿车、抱负轿车、广汽本田、一汽大众、上汽通用等品牌均有多款车型上榜，主打的便是一个投诉“多元化”。

  其间，一汽大众比较需求咱们来重视，由于在9月，它旗下就有迈腾、速腾、宝来共三款车型进入TOP30，而到了10月，一汽大众仍是三款车型在榜，分别是迈腾、速腾、探岳，且车主投诉的首要都是质量原因，特别“变速箱电脑板毛病”，可以说是老大难问题了！

  此外，就国产新能源车而言，出售服务方面的投诉比较多，包含“新旧款迭代胶葛”、“价格革新”、“不按约交车”、“订金胶葛”等，这是自主品牌车企及造车新势力车企需着力加强的。

  车质网的计算显现，2025年9月，一汽大众迈腾的投诉量为94个，首要的投诉理由为“变速箱电脑板毛病”与“轮胎开裂”；而到了10月，迈腾的投诉量上升到了109个，当即进入榜单的前五，而投诉的理由为“变速箱电脑板毛病”与“吃胎偏磨”，看来变速箱与轮胎的毛病挺让车主头疼的。值得一提的是，在10月投诉榜单中排到第二十三的探岳，投诉理由特别标示“变速箱电脑板毛病”与“无法加快”。而“偶然”的是，一汽奥迪旗下的奥迪A4L相同呈现在榜单上，排名二十四，而投诉理由也很挨近，为“变速箱异响”。

  据悉，曾有迈腾车主投诉称，车辆在行进时忽然弹出“变速箱处于紧迫运转形式，可以继续行使”的毛病提示，随后呈现抑扬感，只能在2、4、6挡换挡，1、3、5、7挡缺失。屡次重启后，车辆呈现锁死2挡的情况。经4S店检测后，得知需自费替换TCU传感器。车主以为，该问题归于车辆通病，要求免费替换但遭到4S店以过保为由回绝。

  而从更高的视点看，轿车的变速箱电脑板毛病成为本年10月最杰出的质量上的问题之一，投诉毛病数环比上涨53.5%。 这类毛病在合资品牌中尤为常见，总投诉毛病数超越1000例。

  长安旗下的高端车型阿维塔07一向颇受重视，在9月的投诉排行榜上，其位居榜首，而到了10月，阿维塔07仍然是“名列三甲”，投诉的理由都是共同的，为“新旧款迭代胶葛”与“疑似规划缺点”。具体说来，9月下旬，新款阿维塔07上市，新车添加电吸门、流媒体后视镜多项装备，并对鸿蒙座舱与太行智控底盘进行晋级，但却仍然坚持原价，这让购车不久的老车主感觉被“背刺”。

  别的，据部分车主反应，其购买的2024款阿维塔07后挡风玻璃未装备雨刷设备，雨天行车严峻影响后方视野，而厂家短期内推出的新款车型则标配了流媒体后视镜，此举严峻损害了老车主利益。

  还有，长安启源旗下的两款车型也取得了“骄人”的投诉成果，其间，长安启源A07为榜单的第四名，投诉理由为“车门把手毛病”与“影音系统毛病”；而长安启源Q07则为10月轿车投诉榜单的第十二名，投诉理由为“与宣扬不符”、“隐秘相关信息”。长安启源Q07是本月的投诉榜“黑马”，9月的投诉量才21个，10月直接“暴升”至82个。有新闻媒体报道称，长安启源Q07的高配车型装备CDC智能魔毯悬架，长安轿车官方称该装备能有用减轻车辆晃动、下降路面轰动。但不少车主实际使用中，感觉轰动仍旧显着，未到达宣扬作用，车主质疑长安轿车涉嫌虚伪宣扬。

  在10月的轿车投诉榜中，多款老牌合资车型的“传统艺能”再度引发重视。比方飞度的发动机异响等情况继续数年未处理，别克的转向沉重且异响也是老问题了，还有丰田卡罗拉的部件老化与外表台开裂……更令人意外的是，时隔近一年，特斯拉Model Y再次进入榜单。尽管排名结尾，但投诉量却环比陡增60%，“座椅毛病”成车主投诉热门。

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